Horațiu Cosma, fost secretar de stat în Ministerul Transporturilor, a afirmat că deschiderea circulației pe tronsonul A0 Nord dintre Afumați și Cernica ar fi trebuit să aibă loc luni, 26 octombrie 2026, însă a fost amânată de autorități.
Detaliile acuzărilor lui Cosma
Potrivit lui Cosma, lucrările erau pe ultimii câțiva metri și ar fi necesitat doar instalarea unor porțiuni de parapete, operațiune care ar fi durat 2-3 zile. El susține că Sorin Grindeanu și Cristian Pistol au decis să amâne deschiderea, pentru că „orgoliile politice” erau mai importante decât nevoile șoferilor.
Cosma a adăugat că constructorii ar fi trebuit să instaleze câteva sute de metri de parapete pe corpul autostrăzii, iar Pistol, la ordinul lui Grindeanu, le-a ordonat să o lase mai moale. Acesta a subliniat că decizia a afectat zeci de mii de oameni care așteptau să poată circula pe o autostradă modernă în jurul Bucureștiului.
Reacția CNAIR și a Economedia
Conform CNAIR, loturile 3 și 4 ale A0 Nord nu pot fi deschise în acest moment, deoarece lucrările de pe lotul 3, între Afumați și Pantelimon, nu sunt finalizate. Alin Șerbănescu, purtătorul de cuvânt al companiei, a declarat că încă mai sunt lucrări de făcut pe lotul 3, inclusiv montarea parapetelor de protecție și a sistemelor de preluare a apelor pluviale.
Economedia a raportat că CNAIR a criticat informațiile transmise de Cosma pentru că „nu au ținut cont de realitatea din teren și au provocat dezinformarea opiniei publice”. De asemenea, a menționat că lotul 4, între Pantelimon și Cernica, este finalizat încă din vară, însă nu a putut fi deschis independent, în lipsa unei descărcări a traficului în DN3.
Contextul și alte proiecte menționate
Cosma a făcut referire la alte proiecte de infrastructură, cum ar fi autostrada Sebeș-Turda și lotul 3 al Autostrăzii Lugoj-Deva, pe care le consideră exemple ale întârzierilor în deschiderea unor tronsoane de autostradă. El a criticat modul în care, în opinia sa, este gestionată infrastructura rutieră și a acuzat o lipsă de respect față de cetățeni.
Consiliul Județean Ilfov a transmis că circulația pe tronsoanele Afumați-Pantelimon și Pantelimon-Cernica, până la conexiunea cu A2, ar urma să fie deschisă până la finalul anului 2026. Președintele CJ Ilfov, Hubert Thuma, a subliniat că cei aproape 13 kilometri de autostradă vor contribui la fluidizarea traficului în regiunea București-Ilfov.
Ce urmează și concluzii oficiale
Alin Șerbănescu a precizat că nu există, deocamdată, o estimare a datei de deschidere a circulației, iar CNAIR va anunța oficial data după finalizarea și recepția lucrărilor. Cosma a avertizat că cei responsabili ar trebui să răspundă pentru deciziile luate și a spus: „Va veni și vremea răspunderii”.
În concluzie, există o diferență între relatarea lui Cosma, care susține că deschiderea a fost amânată din motive politice, și cea a CNAIR, care menționează lucrări în curs și condiții de siguranță neîndeplinite. Economedia a raportat ambele puncte de vedere, subliniind lipsa unei date concrete de deschidere.